นวัตกรรม การเผยแพร่ และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตพลังงานไฮโดรเจน – กรณีศึกษาของบริษัท Ally Hi-Tech
ลิงก์ต้นฉบับ:https://mp.weixin.qq.com/s/--dP1UU_LS4zg3ELdHr-Sw
หมายเหตุจากบรรณาธิการ: บทความนี้เผยแพร่ครั้งแรกโดยบัญชีทางการของ WeChat: China Thinktank
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติของจีนได้ร่วมกันออกแผนระยะกลางและระยะยาวสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน (พ.ศ. 2564-2578) (ต่อไปนี้เรียกว่า แผน) ซึ่งได้กำหนดคุณลักษณะด้านพลังงานของไฮโดรเจนและเสนอว่าพลังงานไฮโดรเจนเป็นส่วนสำคัญของระบบพลังงานแห่งชาติในอนาคตและเป็นทิศทางสำคัญของอุตสาหกรรมใหม่เชิงกลยุทธ์ โดยรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงเป็นสาขาชั้นนำของการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนและเป็นความก้าวหน้าของการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศจีน
ในปี 2021 ด้วยแรงผลักดันจากนโยบายระดับชาติในการสาธิตและประยุกต์ใช้รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง เขตเมืองใหญ่ 5 แห่ง ได้แก่ ปักกิ่ง เทียนจิน เหอเป่ย เซี่ยงไฮ้ กวางตุ้ง เหอเป่ย และเหอหนาน ได้เริ่มดำเนินการสาธิตและประยุกต์ใช้รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงขนาดใหญ่จำนวน 10,000 คันตามลำดับ และการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนที่ขับเคลื่อนด้วยการสาธิตและประยุกต์ใช้รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงได้เริ่มเป็นรูปธรรมแล้ว
ในขณะเดียวกัน ก็มีความก้าวหน้าเกิดขึ้นในการประยุกต์ใช้และการสำรวจพลังงานไฮโดรเจนในด้านที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง เช่น อุตสาหกรรมเหล็ก เคมี และการก่อสร้าง ในอนาคต การประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนที่หลากหลายและครอบคลุมหลายสถานการณ์จะนำมาซึ่งความต้องการไฮโดรเจนจำนวนมาก จากการคาดการณ์ของสมาคมพลังงานไฮโดรเจนแห่งประเทศจีน ภายในปี 2030 ความต้องการไฮโดรเจนของจีนจะสูงถึง 35 ล้านตัน และพลังงานไฮโดรเจนจะคิดเป็นอย่างน้อย 5% ของระบบพลังงานปลายทางของจีน และภายในปี 2050 ความต้องการไฮโดรเจนจะใกล้เคียง 60 ล้านตัน พลังงานไฮโดรเจนจะคิดเป็นมากกว่า 10% ของระบบพลังงานปลายทางของจีน และมูลค่าผลผลิตประจำปีของห่วงโซ่อุตสาหกรรมจะสูงถึง 12 ล้านล้านหยวน
จากมุมมองของการพัฒนาอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ในกระบวนการประยุกต์ การสาธิต และการส่งเสริมพลังงานไฮโดรเจน ปัญหาการขาดแคลนและการมีราคาสูงของไฮโดรเจนสำหรับใช้เป็นพลังงานนั้นเป็นปัญหาที่ยากและจำกัดการพัฒนาของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีนมาโดยตลอด ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของการจัดหาไฮโดรเจน ปัญหาเรื่องราคาส่งจากโรงงานที่สูง และต้นทุนการจัดเก็บและการขนส่งไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์ที่สูง ยังคงเป็นปัญหาที่เด่นชัด
ดังนั้น จีนจึงจำเป็นต้องเร่งพัฒนานวัตกรรม การเผยแพร่ และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนต้นทุนต่ำ ปรับปรุงเศรษฐกิจของการประยุกต์ใช้งานจริงโดยการลดต้นทุนการจัดหาพลังงานไฮโดรเจน สนับสนุนการประยุกต์ใช้งานจริงขนาดใหญ่ของยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนโดยรวมต่อไป
ราคาไฮโดรเจนที่สูงเป็นปัญหาสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีน
จีนเป็นประเทศผู้ผลิตไฮโดรเจนรายใหญ่ การผลิตไฮโดรเจนกระจายอยู่ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เคมี การผลิตถ่านโค้ก และอุตสาหกรรมอื่นๆ ไฮโดรเจนที่ผลิตได้ส่วนใหญ่ใช้เป็นผลิตภัณฑ์ขั้นกลางในการกลั่นปิโตรเลียม แอมโมเนียสังเคราะห์ เมทานอล และผลิตภัณฑ์เคมีอื่นๆ จากสถิติของสมาคมพลังงานไฮโดรเจนแห่งประเทศจีน ปัจจุบันการผลิตไฮโดรเจนในจีนอยู่ที่ประมาณ 33 ล้านตัน ส่วนใหญ่มาจากถ่านหิน ก๊าซธรรมชาติ และพลังงานฟอสซิลอื่นๆ รวมถึงการทำให้บริสุทธิ์ของก๊าซที่เป็นผลพลอยได้จากอุตสาหกรรม ในจำนวนนี้ การผลิตไฮโดรเจนจากถ่านหินอยู่ที่ 21.34 ล้านตัน คิดเป็น 63.5% รองลงมาคือไฮโดรเจนที่เป็นผลพลอยได้จากอุตสาหกรรมและไฮโดรเจนที่ผลิตจากก๊าซธรรมชาติ โดยมีปริมาณการผลิต 7.08 ล้านตัน และ 4.6 ล้านตัน ตามลำดับ การผลิตไฮโดรเจนโดยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้ามีปริมาณค่อนข้างน้อย ประมาณ 500,000 ตัน
แม้ว่ากระบวนการผลิตไฮโดรเจนในระดับอุตสาหกรรมจะมีความสมบูรณ์แล้ว ห่วงโซ่อุตสาหกรรมก็ครบถ้วน และการจัดหาวัตถุดิบก็ค่อนข้างสะดวก แต่การจัดหาไฮโดรเจนเพื่อการใช้พลังงานยังคงเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก ต้นทุนวัตถุดิบและค่าขนส่งที่สูงขึ้นในการผลิตไฮโดรเจนส่งผลให้ราคาส่งไฮโดรเจนปลายทางสูงขึ้น เพื่อให้การนำเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนมาใช้ในวงกว้างเป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องเอาชนะอุปสรรคเรื่องต้นทุนการจัดหาและค่าขนส่งไฮโดรเจนที่สูง ในบรรดาวิธีการผลิตไฮโดรเจนที่มีอยู่ ต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนจากถ่านหินต่ำ แต่ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนสูง ส่วนต้นทุนการใช้พลังงานในการผลิตไฮโดรเจนด้วยกระบวนการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ก็สูงเช่นกัน
แม้จะมีไฟฟ้าน้อย ต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนก็ยังสูงกว่า 20 หยวน/กิโลกรัม การผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียนที่เหลือจากการผลิตไฟฟ้าที่มีต้นทุนต่ำและปล่อยคาร์บอนต่ำ ถือเป็นทิศทางสำคัญในการผลิตไฮโดรเจนในอนาคต ปัจจุบัน เทคโนโลยีเริ่มพัฒนาไปมากแล้ว แต่แหล่งที่มาค่อนข้างห่างไกล ต้นทุนการขนส่งสูงมาก และยังขาดการส่งเสริมและการใช้งานที่เหมาะสม จากมุมมองขององค์ประกอบต้นทุนไฮโดรเจน ต้นทุนการขนส่งและการเติมไฮโดรเจนคิดเป็น 30-45% ของราคาไฮโดรเจนทั้งหมด เทคโนโลยีการขนส่งไฮโดรเจนที่มีอยู่โดยใช้ก๊าซไฮโดรเจนแรงดันสูง มีปริมาณการขนส่งต่อคันน้อย มูลค่าทางเศรษฐกิจของการขนส่งทางไกลไม่สูง และเทคโนโลยีการจัดเก็บและการขนส่งไฮโดรเจนแบบของแข็งและไฮโดรเจนเหลวยังไม่พัฒนาเต็มที่ การจัดหาก๊าซไฮโดรเจนจากสถานีเติมไฮโดรเจนยังคงเป็นวิธีหลักอยู่
ในข้อกำหนดการจัดการปัจจุบัน ไฮโดรเจนยังคงถูกจัดอยู่ในกลุ่มสารเคมีอันตราย การผลิตไฮโดรเจนในระดับอุตสาหกรรมขนาดใหญ่จำเป็นต้องเข้าไปอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเคมี การผลิตไฮโดรเจนในปริมาณมากไม่เพียงพอต่อความต้องการไฮโดรเจนสำหรับยานพาหนะแบบกระจายศูนย์ ส่งผลให้ราคาไฮโดรเจนสูง จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีเทคโนโลยีการผลิตและการเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการสูงเพื่อการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด ระดับราคาของการผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติอยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งสามารถทำให้เกิดการจัดหาในปริมาณมากและมีเสถียรภาพ ดังนั้น ในพื้นที่ที่มีก๊าซธรรมชาติค่อนข้างอุดมสมบูรณ์ สถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการโดยใช้ก๊าซธรรมชาติจึงเป็นทางเลือกในการจัดหาไฮโดรเจนที่ทำได้จริงและเป็นแนวทางที่สมจริงในการส่งเสริมสถานีเติมไฮโดรเจน เพื่อลดต้นทุนและแก้ปัญหาความยากลำบากในการเติมเชื้อเพลิงในบางพื้นที่ ปัจจุบันทั่วโลกมีสถานีผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการบนฐานเคลื่อนที่ประมาณ 237 แห่ง คิดเป็นประมาณ 1 ใน 3 ของจำนวนสถานีเติมไฮโดรเจนทั้งหมดในต่างประเทศ ในจำนวนนี้ ญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกาเหนือ และภูมิภาคอื่นๆ ได้นำรูปแบบการดำเนินงานของสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ในแง่ของสถานการณ์ภายในประเทศ เมืองฝอซาน เหวยฟาง ต้าถง จางเจียโข่ว และสถานที่อื่นๆ ได้เริ่มสำรวจการก่อสร้างและการดำเนินงานนำร่องของสถานีผลิตและเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบครบวงจรแล้ว คาดการณ์ได้ว่าหลังจากที่นโยบายและกฎระเบียบด้านการจัดการไฮโดรเจนและการผลิตไฮโดรเจนมีความก้าวหน้า สถานีผลิตและเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบครบวงจรจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน
บริษัท อัลลี ไฮเทค มีประสบการณ์ในการคิดค้นนวัตกรรม เผยแพร่ และประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจน
ในฐานะที่เป็นองค์กรชั้นนำในด้านการผลิตไฮโดรเจนในประเทศจีน อัลลี่ ไฮเทค ได้มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาโซลูชันด้านพลังงานใหม่และเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนขั้นสูงมาตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อกว่า 20 ปีที่แล้ว ในด้านเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติขนาดเล็ก เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนจากเมทานอลโดยการออกซิเดชันแบบเร่งปฏิกิริยา เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนจากการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าที่อุณหภูมิสูง เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนจากการสลายตัวของแอมโมเนีย เทคโนโลยีแอมโมเนียสังเคราะห์ขนาดเล็ก เครื่องแปลงเมทานอลโมโนเมอร์ขนาดใหญ่ ระบบการผลิตและการเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ และเทคโนโลยีการทำให้บริสุทธิ์ไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์ บริษัทได้สร้างความก้าวหน้ามากมายในสาขาเทคโนโลยีล้ำสมัยดังที่กล่าวมาข้างต้น
ส่งเสริมการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีในการผลิตไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง
บริษัท Ally Hi-Tech ให้ความสำคัญกับการผลิตไฮโดรเจนเป็นหลักมาโดยตลอด และมุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีในการผลิตไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง เช่น การแปลงเมทานอล การปฏิรูปก๊าซธรรมชาติ และการทำให้บริสุทธิ์ไฮโดรเจนแบบ PSA โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนจากการแปลงเมทานอลที่บริษัทพัฒนาและออกแบบเอง มีกำลังการผลิตไฮโดรเจน 20,000 Nm³/h แรงดันสูงสุดถึง 3.3 MPa ซึ่งอยู่ในระดับแนวหน้าของโลก มีข้อดีคือ ใช้พลังงานต่ำ ปลอดภัย เชื่อถือได้ กระบวนการง่าย ไม่ต้องมีผู้ควบคุมดูแล และอื่นๆ นอกจากนี้ บริษัทยังได้พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนจากการปฏิรูปก๊าซธรรมชาติ (วิธี SMR) จนประสบความสำเร็จอย่างมาก
เทคโนโลยีการปฏิรูปการแลกเปลี่ยนความร้อนถูกนำมาใช้ โดยกำลังการผลิตไฮโดรเจนต่อชุดอุปกรณ์สูงถึง 30,000 Nm³/h แรงดันสูงสุดสามารถสูงถึง 3.0 MPa ต้นทุนการลงทุนลดลงอย่างมาก และการใช้พลังงานจากก๊าซธรรมชาติลดลง 33% ในส่วนของเทคโนโลยีการทำให้บริสุทธิ์ไฮโดรเจนแบบทิศทางด้วยการดูดซับแบบสลับแรงดัน (PSA) บริษัทฯ ได้พัฒนาเทคโนโลยีการทำให้บริสุทธิ์ไฮโดรเจนแบบครบวงจรหลายชุด โดยกำลังการผลิตไฮโดรเจนต่อชุดอุปกรณ์สูงถึง 100,000 Nm³/h แรงดันสูงสุด 5.0 MPa มีคุณสมบัติเด่นคือ ระบบอัตโนมัติสูง ใช้งานง่าย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และอายุการใช้งานยาวนาน จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านการแยกก๊าซในอุตสาหกรรม

รูปที่ 1: ชุดอุปกรณ์การผลิต H2 จาก Ally Hi-Tech
ให้ความสำคัญกับการพัฒนาและส่งเสริมผลิตภัณฑ์กลุ่มพลังงานไฮโดรเจน
ในขณะที่ดำเนินการคิดค้นนวัตกรรมเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ อัลลี่ ไฮเทค ให้ความสำคัญกับการขยายการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในด้านเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขั้นปลายน้ำ ส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา สารดูดซับ วาล์วควบคุม อุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจนขนาดเล็กแบบโมดูลาร์ และระบบจ่ายพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงอายุการใช้งานยาวนานอย่างแข็งขัน และส่งเสริมเทคโนโลยีและอุปกรณ์ของสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจรอย่างแข็งขัน ในด้านการส่งเสริมผลิตภัณฑ์ อัลลี่ ไฮเทค มีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างรอบด้าน มุ่งมั่นที่จะให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการด้านพลังงานไฮโดรเจนแบบครบวงจร และส่งเสริมการประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ในตลาดอย่างรวดเร็ว
มีความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการประยุกต์ใช้อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจน
ปัจจุบัน บริษัท อัลลี่ ไฮเทค ได้สร้างอุปกรณ์การผลิตและการทำให้บริสุทธิ์ของไฮโดรเจนไปแล้วกว่า 620 ชุด โดยในจำนวนนี้ อัลลี่ ไฮเทค ได้ส่งเสริมการผลิตไฮโดรเจนจากเมทานอลมากกว่า 300 ชุด การผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติมากกว่า 100 ชุด และอุปกรณ์สำหรับโครงการ PSA ขนาดใหญ่มากกว่า 130 ชุด และได้ดำเนินโครงการผลิตไฮโดรเจนระดับชาติหลายโครงการ
บริษัท Ally Hi-Tech ได้ร่วมมือกับบริษัทที่มีชื่อเสียงทั้งในและต่างประเทศ เช่น Sinopec, PetroChina, Zhongtai Chemical, Plug Power Inc. จากสหรัฐอเมริกา, Air Liquid จากฝรั่งเศส, Linde จากเยอรมนี, Praxair จากสหรัฐอเมริกา, Iwatani จากญี่ปุ่น, BP และอื่นๆ อีกมากมาย บริษัทเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการอุปกรณ์ครบวงจรที่มีปริมาณสินค้ามากที่สุดในด้านอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนขนาดเล็กและขนาดกลางของโลก ปัจจุบัน อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนของ Ally Hi-Tech ได้ถูกส่งออกไปยัง 16 ประเทศและภูมิภาค เช่น สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ อินเดีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ ปากีสถาน เมียนมาร์ ไทย และแอฟริกาใต้ ในปี 2019 อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติแบบครบวงจรเจเนอเรชั่นที่สามของ Ally Hi-Tech ได้ถูกส่งออกไปยังบริษัท Plug Power Inc. ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานของสหรัฐอเมริกาอย่างครบถ้วน นับเป็นแบบอย่างสำหรับอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติของจีนที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา

รูปที่ 2. อุปกรณ์ผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจรที่บริษัท Ally Hi-Tech ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา
การก่อสร้างสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจรชุดแรก
เนื่องจากปัญหาในทางปฏิบัติเกี่ยวกับแหล่งที่มาที่ไม่เสถียรและราคาสูงของไฮโดรเจนสำหรับใช้เป็นพลังงาน บริษัท อัลลี่ ไฮเทค จึงมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการขั้นสูง และใช้ระบบจัดหาเมทานอลที่มีอยู่แล้ว ระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ สถานีเติมก๊าซ CNG และ LNG เพื่อปรับปรุงและขยายสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ ในเดือนกันยายน 2564 สถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติแบบบูรณาการแห่งแรกในประเทศภายใต้สัญญาจ้างทั่วไปของอัลลี่ ไฮเทค ได้เริ่มดำเนินการที่สถานีเติมไฮโดรเจนหนานจวง มณฑลฝอซาน
สถานีนี้ได้รับการออกแบบให้มีชุดผลิตไฮโดรเจนจากการปฏิรูปก๊าซธรรมชาติขนาด 1,000 กก./วัน จำนวน 1 ชุด และชุดผลิตไฮโดรเจนจากการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าขนาด 100 กก./วัน จำนวน 1 ชุด โดยมีกำลังการเติมไฮโดรเจนจากภายนอก 1,000 กก./วัน นับเป็นสถานีเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจร “การผลิต + การอัด + การจัดเก็บ + การบรรจุ” สถานีนี้เป็นผู้นำด้านการประยุกต์ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่เปลี่ยนแปลงอุณหภูมิได้กว้างและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีการทำให้บริสุทธิ์ร่วมแบบกำหนดทิศทาง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตไฮโดรเจนได้ 3% และลดการใช้พลังงานในการผลิตไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สถานีนี้มีการบูรณาการสูง ใช้พื้นที่น้อย และมีอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจนที่บูรณาการอย่างสูง
การผลิตไฮโดรเจนในสถานีนี้ช่วยลดขั้นตอนการขนส่งไฮโดรเจนและต้นทุนการจัดเก็บและการขนส่งไฮโดรเจน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการใช้ไฮโดรเจนโดยตรง สถานีนี้ได้จัดเตรียมส่วนเชื่อมต่อภายนอกไว้ ซึ่งสามารถเติมไฮโดรเจนลงในรถพ่วงแบบท่อยาวและทำหน้าที่เป็นสถานีหลักในการจัดหาแหล่งไฮโดรเจนให้กับสถานีเติมไฮโดรเจนโดยรอบ ก่อให้เกิดสถานีเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการระดับภูมิภาค นอกจากนี้ สถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการนี้ยังสามารถปรับปรุงและขยายได้โดยอาศัยระบบการกระจายเมทานอล เครือข่ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่มีอยู่ รวมถึงสถานีบริการน้ำมันและสถานีเติม CNG & LNG ซึ่งง่ายต่อการส่งเสริมและนำไปปฏิบัติ

ภาพที่ 3 สถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจรในหนานจวง เมืองฝอซาน มณฑลกวางตุ้ง
เป็นผู้นำด้านนวัตกรรม การส่งเสริม และการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม ตลอดจนการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน
ในฐานะที่เป็นองค์กรไฮเทคที่สำคัญของโครงการ Torch Program ระดับชาติ องค์กรสาธิตเศรษฐกิจใหม่ในมณฑลเสฉวน และองค์กรใหม่ที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านในมณฑลเสฉวน บริษัท Ally Hi-Tech เป็นผู้นำด้านนวัตกรรมในอุตสาหกรรมและส่งเสริมการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน ตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นมา Ally Hi-Tech ได้จัดหาเทคโนโลยีและอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจนให้กับโครงการเซลล์เชื้อเพลิง 863 ระดับชาติที่สำคัญอย่างต่อเนื่อง ได้แก่ สถานีเติมไฮโดรเจน Shanghai Anting สถานีเติมไฮโดรเจนโอลิมปิกปักกิ่ง และสถานีเติมไฮโดรเจนงาน World Expo เซี่ยงไฮ้ และได้จัดหาโครงการสถานีผลิตไฮโดรเจนทั้งหมดของศูนย์ปล่อยจรวดอวกาศของจีนด้วยมาตรฐานระดับสูง
ในฐานะสมาชิกของคณะกรรมการมาตรฐานพลังงานไฮโดรเจนแห่งชาติ อัลลี่ ไฮเทค ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสร้างระบบมาตรฐานพลังงานไฮโดรเจนทั้งในและต่างประเทศ เป็นผู้นำในการร่างมาตรฐานพลังงานไฮโดรเจนแห่งชาติหนึ่งฉบับ และมีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานแห่งชาติเจ็ดฉบับและมาตรฐานสากลหนึ่งฉบับ ในขณะเดียวกัน อัลลี่ ไฮเทค ได้ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน ก่อตั้งบริษัท เฉิงฉวน เทคโนโลยี จำกัด ในประเทศญี่ปุ่น พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนรุ่นใหม่ เทคโนโลยีการผลิตพลังงานร่วม SOFC และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง และดำเนินความร่วมมือกับบริษัทต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และญี่ปุ่น ในด้านเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนด้วยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบใหม่ และเทคโนโลยีการผลิตแอมโมเนียสังเคราะห์ขนาดเล็ก ด้วยสิทธิบัตร 45 ฉบับจากจีน สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรป อัลลี่ ไฮเทค จึงเป็นองค์กรที่เน้นเทคโนโลยีและมุ่งเน้นการส่งออกอย่างแท้จริง
ข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย
จากการวิเคราะห์ข้างต้น พบว่า บริษัท Ally Hi-Tech ได้สร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจน การส่งเสริมและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจน การก่อสร้างและการดำเนินงานสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบครบวงจร ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างนวัตกรรมทางเทคโนโลยีด้านพลังงานไฮโดรเจนของจีนเอง และช่วยลดต้นทุนการใช้พลังงานไฮโดรเจน เพื่อให้มั่นใจและปรับปรุงการจัดหาพลังงานไฮโดรเจน เร่งการสร้างเครือข่ายการจัดหาพลังงานไฮโดรเจนที่ปลอดภัย เสถียร และมีประสิทธิภาพ และสร้างระบบการผลิตไฮโดรเจนที่หลากหลาย สะอาด คาร์บอนต่ำ และต้นทุนต่ำ จีนจำเป็นต้องเสริมสร้างนวัตกรรมทางเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ก้าวข้ามข้อจำกัดของนโยบายและกฎระเบียบ และส่งเสริมให้ทดลองใช้อุปกรณ์และรุ่นใหม่ที่มีศักยภาพทางการตลาดก่อน โดยการปรับปรุงนโยบายสนับสนุนและเพิ่มประสิทธิภาพสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม เราจะช่วยให้ภาคอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีนพัฒนาอย่างมีคุณภาพและสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสู่พลังงานสีเขียวอย่างแข็งแกร่ง
ปรับปรุงระบบนโยบายของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
ปัจจุบัน แม้ว่าจะมีการออก "นโยบายกำหนดตำแหน่งเชิงกลยุทธ์และสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน" แล้ว แต่ทิศทางการพัฒนาที่เฉพาะเจาะจงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนยังไม่ได้ระบุไว้ เพื่อที่จะเอาชนะอุปสรรคเชิงสถาบันและข้อจำกัดทางนโยบายในการพัฒนาอุตสาหกรรม จีนจำเป็นต้องเสริมสร้างนวัตกรรมทางนโยบาย กำหนดมาตรฐานการจัดการพลังงานไฮโดรเจนที่สมบูรณ์ ชี้แจงกระบวนการจัดการและสถาบันการจัดการด้านการเตรียม การจัดเก็บ การขนส่ง และการบรรจุ และดำเนินการตามความรับผิดชอบของหน่วยงานที่รับผิดชอบด้านการกำกับดูแลความปลอดภัย ยึดมั่นในรูปแบบการประยุกต์ใช้งานจริงเพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรม และส่งเสริมการพัฒนาเชิงสาธิตที่หลากหลายของพลังงานไฮโดรเจนอย่างครอบคลุมในด้านการขนส่ง การจัดเก็บพลังงาน พลังงานแบบกระจาย และอื่นๆ
สร้างระบบจ่ายพลังงานไฮโดรเจนให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมในท้องถิ่น
รัฐบาลท้องถิ่นควรพิจารณาอย่างรอบด้านถึงศักยภาพในการจัดหาพลังงานไฮโดรเจน พื้นฐานทางอุตสาหกรรม และตลาดในภูมิภาค โดยอาศัยข้อได้เปรียบของทรัพยากรที่มีอยู่และศักยภาพ เลือกวิธีการผลิตไฮโดรเจนที่เหมาะสมตามสภาพท้องถิ่น ดำเนินการก่อสร้างระบบประกันการจัดหาพลังงานไฮโดรเจน ให้ความสำคัญกับการใช้ไฮโดรเจนจากผลพลอยได้จากอุตสาหกรรม และมุ่งเน้นการพัฒนาการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียน ส่งเสริมให้ภูมิภาคที่มีคุณสมบัติเหมาะสมร่วมมือกันผ่านช่องทางต่างๆ เพื่อสร้างระบบจัดหาพลังงานไฮโดรเจนในท้องถิ่นที่มีคาร์บอนต่ำ ปลอดภัย มีเสถียรภาพ และคุ้มค่า เพื่อตอบสนองความต้องการแหล่งไฮโดรเจนขนาดใหญ่
เพิ่มนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจน
มุ่งเน้นการส่งเสริมการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมของอุปกรณ์สำคัญสำหรับการทำให้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์และการผลิตไฮโดรเจน และสร้างระบบเทคโนโลยีการพัฒนาคุณภาพสูงสำหรับผลิตภัณฑ์อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนโดยอาศัยวิสาหกิจที่มีศักยภาพในห่วงโซ่อุตสาหกรรม สนับสนุนวิสาหกิจชั้นนำในด้านการผลิตไฮโดรเจนให้เป็นผู้นำ จัดตั้งแพลตฟอร์มนวัตกรรม เช่น ศูนย์นวัตกรรมอุตสาหกรรม ศูนย์วิจัยวิศวกรรม ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยี และศูนย์นวัตกรรมการผลิต แก้ไขปัญหาสำคัญของอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจน สนับสนุนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่มีความเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีใหม่เฉพาะด้านให้มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีทั่วไปของอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจน และบ่มเพาะวิสาหกิจชั้นนำที่มีความสามารถในการพึ่งพาตนเองอย่างแข็งแกร่งในด้านเทคโนโลยีหลัก
เสริมสร้างการสนับสนุนเชิงนโยบายสำหรับการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการและสถานีเติมไฮโดรเจน
แผนดังกล่าวชี้ให้เห็นว่า เพื่อสำรวจรูปแบบใหม่ ๆ เช่น สถานีไฮโดรเจนที่บูรณาการการผลิต การจัดเก็บ และการเติมไฮโดรเจนในสถานีเดียวกัน จำเป็นต้องเอาชนะข้อจำกัดด้านนโยบายในการก่อสร้างสถานีแบบบูรณาการจากรากฐาน ควรเร่งออกกฎหมายพลังงานแห่งชาติเพื่อกำหนดคุณลักษณะด้านพลังงานของไฮโดรเจนจากระดับบน ควรเอาชนะข้อจำกัดในการก่อสร้างสถานีแบบบูรณาการ ส่งเสริมสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ และดำเนินการสาธิตนำร่องการก่อสร้างและการดำเนินงานของสถานีแบบบูรณาการในพื้นที่ที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจและมีทรัพยากรก๊าซธรรมชาติอุดมสมบูรณ์ ควรให้เงินอุดหนุนทางการเงินสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินงานของสถานีแบบบูรณาการที่ตรงตามข้อกำหนดด้านราคาและมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอน สนับสนุนวิสาหกิจชั้นนำที่เกี่ยวข้องให้ยื่นขอสถานะวิสาหกิจ "เฉพาะทางและใหม่พิเศษ" ระดับชาติ และปรับปรุงข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานด้านความปลอดภัยของสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ
ดำเนินการสาธิตและส่งเสริมรูปแบบธุรกิจใหม่ ๆ อย่างแข็งขัน
ส่งเสริมการสร้างนวัตกรรมรูปแบบธุรกิจในรูปแบบของการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการในสถานี สถานีจัดหาพลังงานแบบครบวงจรสำหรับน้ำมัน ไฮโดรเจน และไฟฟ้า และการดำเนินงานที่ประสานงานกันของ "ไฮโดรเจน ยานพาหนะ และสถานี" ในพื้นที่ที่มีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงจำนวนมากและมีความต้องการไฮโดรเจนสูง เราจะสำรวจสถานีแบบบูรณาการสำหรับการผลิตไฮโดรเจนและการเติมไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติ และส่งเสริมพื้นที่ที่มีราคาก๊าซธรรมชาติที่เหมาะสมและการสาธิตการใช้งานรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ในพื้นที่ที่มีทรัพยากรพลังงานลมและพลังงานน้ำอุดมสมบูรณ์และสถานการณ์การใช้งานพลังงานไฮโดรเจน ให้สร้างสถานีผลิตไฮโดรเจนและการเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการด้วยพลังงานหมุนเวียน ขยายขนาดการสาธิตอย่างค่อยเป็นค่อยไป สร้างประสบการณ์ที่สามารถทำซ้ำและเผยแพร่ได้ และเร่งการลดคาร์บอนและต้นทุนของพลังงานไฮโดรเจน
(ผู้เขียน: ทีมวิจัยอุตสาหกรรมแห่งอนาคตของศูนย์ให้คำปรึกษาข้อมูลปักกิ่งอี้เหวยจือหยวน)
วันที่โพสต์: 29 กันยายน 2022
สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ระบบ UPS ระยะยาว
โรงงานเคมีแบบครบวงจร
อุปกรณ์เสริมหลัก