สถานีผลิตไฮโดรเจนและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ

วัฒนธรรมหน้า

ใช้ประโยชน์จากระบบจัดหาเมทานอลที่มีอยู่ เครือข่ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติ สถานีเติมก๊าซธรรมชาติเหลว (CNG) และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ เพื่อสร้างหรือขยายสถานีผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ การผลิตและเติมไฮโดรเจนภายในสถานีช่วยลดการเชื่อมโยงการขนส่งไฮโดรเจน และลดต้นทุนการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจน สถานีรวมการผลิตและแปรรูปเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการลดราคาส่งออกไฮโดรเจนของถังไฮโดรเจน และเปลี่ยนรูปแบบสถานีเติมไฮโดรเจนจากรูปแบบสาธิตเชิงพาณิชย์เป็นแบบจำลองกำไรในการดำเนินงานเชิงพาณิชย์

กระบวนการทางเทคนิค

การใช้เมทานอลที่ซื้อมาหรือก๊าซธรรมชาติจากท่อส่ง LNG, CNG หรือน้ำประปาเพื่อผลิตไฮโดรเจนในสถานีที่ตรงตามมาตรฐานไฮโดรเจนสำหรับเซลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจนผลิตภัณฑ์จะถูกบีบอัดให้เหลือ 20MPa สำหรับการจัดเก็บเบื้องต้น จากนั้นจึงเพิ่มแรงดันให้เหลือ 45MPa หรือ 90MPa จากนั้นจึงเติมลงในยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงผ่านเครื่องบรรจุสถานีไฮโดรเจน ในเวลาเดียวกัน รถพ่วงท่อขนาดยาว 20MPa ยังสามารถเติมได้ที่ปลายทางจัดเก็บเบื้องต้นเพื่อส่งไฮโดรเจนไปยังสถานีไฮโดรเจนอื่นๆ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดตั้งสถานีหลักสำหรับการผลิตและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการในเขตชานเมืองของเมือง และการจัดตั้งสถานีย่อยไฮโดรเจนในใจกลางเมืองเพื่อสร้างสถานีย่อยการผลิตไฮโดรเจนที่ครอบคลุมในระดับภูมิภาค
แผนผังกระบวนการของสถานีผลิตไฮโดรเจนและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ (โดยใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นตัวอย่าง)

โอปิ

ลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยี

● ระบบควบคุมอัจฉริยะแบบรวมที่มีระดับอัตโนมัติสูง
● ความยืดหยุ่นในการทำงานสูง การผลิตไฮโดรเจนมีโหมดสแตนด์บาย
● การออกแบบแบบลื่น การผสานรวมสูง และพื้นที่ขนาดเล็ก
● เทคโนโลยีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
● สามารถส่งเสริมและขยายสถานีเติมก๊าซธรรมชาติที่มีอยู่เดิมได้ง่าย

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

สถานีบูรณาการ
การผลิตไฮโดรเจน การบีบอัด การจัดเก็บไฮโดรเจน สถานีเติมไฮโดรเจน และสาธารณูปโภค
สถานีบูรณาการครอบคลุมพื้นที่ 3400 ตร.ม. — 62×55 ม.

ในจำนวนนี้ มีการผลิตไฮโดรเจน:
250Nm³/ชม. ติดตั้งสถานีเติมไฮโดรเจน 500 กก./วัน — 8×10 ม. (พื้นที่ตกแต่งโดยรอบประมาณ 8×12 ม.)
500Nm³/ชม. ติดตั้งสถานีไฮโดรจิเนชั่น 1,000 กก./วัน ขนาด — 7×11 ม. (พื้นที่ตกแต่งรอบนอกของสถานีประมาณ 8×12 ม.)

ระยะห่างความปลอดภัย: ตามข้อกำหนดทางเทคนิค 50516-2010 ของสถานีเติมไฮโดรเจน

ต้นทุนไฮโดรเจน
ค่าใช้จ่ายของท่าเรือสถานีไฮโดรเจน: <30 หยวน/กก.
ราคาแก๊สธรรมชาติ: 2.5 CNY/Nm³

แรงดันระบบ
แรงดันทางออกของการผลิตไฮโดรเจน: 2.0MPag
แรงดันกักเก็บไฮโดรเจน: 20MPag หรือ 45MPag
แรงดันการเติมน้ำมัน: 35 หรือ 70MPag

รายละเอียดภาพถ่าย

  • สถานีผลิตไฮโดรเจนและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ
  • สถานีผลิตไฮโดรเจนและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ
  • สถานีผลิตไฮโดรเจนและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ
  • สถานีผลิตไฮโดรเจนและเติมไฮโดรเจนแบบบูรณาการ

ตารางอินพุตเทคโนโลยี

สภาพวัตถุดิบ

ความต้องการผลิตภัณฑ์

ข้อกำหนดทางเทคนิค