การผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการและสถานีเติมไฮโดรเจน

ใช้ระบบจ่ายเมทานอลที่ครบกำหนดที่มีอยู่ เครือข่ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติ สถานีเติมเชื้อเพลิง CNG และ LNG และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เพื่อสร้างหรือขยายการผลิตไฮโดรเจนแบบครบวงจรและสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนด้วยการผลิตไฮโดรเจนและการเติมเชื้อเพลิงในสถานี การเชื่อมโยงการขนส่งไฮโดรเจนจะลดลง และต้นทุนการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจนก็ลดลงสถานีรวมการผลิตและการประมวลผลเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการลดราคาส่งออกไฮโดรเจนของปากกระบอกไฮโดรเจน และตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจากการสาธิตเชิงพาณิชย์ไปสู่แบบจำลองผลกำไรของการดำเนินงานเชิงพาณิชย์

การใช้เมทานอลหรือก๊าซธรรมชาติแบบท่อส่ง LNG, CNG หรือน้ำประปาที่ซื้อมาเพื่อผลิตไฮโดรเจนในสถานีที่ตรงตามมาตรฐานไฮโดรเจนสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของผลิตภัณฑ์ถูกบีบอัดเป็น 20MPa สำหรับการจัดเก็บปฐมภูมิ จากนั้นเพิ่มแรงดันเป็น 45MPa หรือ 90MPa จากนั้นเติมลงในยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงผ่านเครื่องบรรจุสถานีไฮโดรเจนในเวลาเดียวกัน รถพ่วงหลอดยาว 20MPa สามารถเติมได้ที่ส่วนจัดเก็บหลักเพื่อจัดหาไฮโดรเจนให้กับสถานีไฮโดรเจนอื่น ๆ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดตั้งสถานีผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการและการเติมเชื้อเพลิงหลักในเขตชานเมืองของเมือง และ การจัดตั้งสถานีย่อยไฮโดรเจนใจกลางเมือง เพื่อสร้างสถานีย่อยการผลิตไฮโดรเจนครบวงจรระดับภูมิภาค
แผนภาพการไหลของการผลิตไฮโดรเจนแบบบูรณาการและสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน (ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นตัวอย่าง)

● ระบบควบคุมอัจฉริยะแบบครบวงจรพร้อมระบบอัตโนมัติระดับสูง
● มีความยืดหยุ่นในการทำงานสูง การผลิตไฮโดรเจนมีโหมดสแตนด์บาย
● การออกแบบที่ลื่นไถล การผสานรวมสูงและมีขนาดเล็ก
● เทคโนโลยีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
● ง่ายต่อการส่งเสริมและทำซ้ำโดยการสร้างและขยายสถานีเติมก๊าซธรรมชาติที่มีอยู่

สถานีบูรณาการ
การผลิตไฮโดรเจน การบีบอัด การจัดเก็บไฮโดรเจน สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน และสาธารณูปโภค
สถานีรวมครอบคลุมพื้นที่ 3,400 ตารางเมตร — 62×55 เมตร

ในหมู่พวกเขาการผลิตไฮโดรเจน:
250Nm³/h ติดตั้งสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 500กก./วัน — 8×10 ม. (การตกแต่งบริเวณรอบข้างประมาณ 8×12 ม.)
500Nm³/h ติดตั้งสถานีไฮโดรจิเนชัน 1,000kg/d ที่ — 7×11m (การตกแต่งภายนอกของสถานีคาดว่าจะอยู่ที่ 8×12 m)

ระยะปลอดภัย: ตามข้อกำหนดทางเทคนิค 50516-2010 ของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

ต้นทุนไฮโดรเจน
ต้นทุนท่าเรือสถานีไฮโดรเจน:<30 CNY/กก
ราคาก๊าซธรรมชาติ: 2.5 หยวนจีน/Nm³

ความดันของระบบ
แรงดันทางออกของการผลิตไฮโดรเจน: 2.0MPag
ความดันการเก็บไฮโดรเจน: 20MPag หรือ 45MPag
แรงดันเติมน้ำมัน: 35 หรือ 70MPag